Becoming a Customs Broker
What is a Customs broker?
Customs brokers are private individuals, partnerships, associations or corporations licensed, regulated and empowered by U.S. Customs and Border Protection (CBP) to assist importers and exporters in meeting Federal requirements governing imports and exports. Brokers submit necessary information and appropriate payments to CBP on behalf of their clients and charge them a fee for this service.

Brokers must have expertise in the entry procedures, admissibility requirements, classification, valuation, and the rates of duty and applicable taxes and fees for imported merchandise.

There are approximately 14,454 active licensed Customs brokers in the United States.

What about Customs brokerages?
Corporations, partnerships and associations must have a broker license to transact Customs business. Each of these businesses must have at least one individually licensed officer, partner or associate to qualify the company's license. Failure to have a qualifying officer or member (of a partnership) for more than 120 days will result in the revocation of the broker license.
https://www.cbp.gov/trade/programs-administration/customs-br...
cccccccccccccccccccc
24/7 Pre-clearance Entry Process to ensure speedy delivery
http://worldlogisticsmia.com/customs-brokerage/
ccccccccc
customs entry zgłoszenie celne
https://www.proz.com/personal-glossaries/entry/21398875-cust...


cccccc
Pre-clearance Entry process
- Customs bonds issues and renewed
- Importer security Filings 10+2
- FDA Prior notice
- Draw Back entries
- Classification and valuation of tariffs and duties
- AMS- Automated manifest systems
- CBP / AQI clearances
- Other government agencies release ( FDA, USDA, EPA, DOT)
http://www.mtzgroup.com/

cccccccc
Opłaty celne importowe
Importowa odprawa celna może zwykle rozpocząć się przed przybyciem ładunku do kraju docelowego. Jeśli chodzi o odprawę celną eksportową, jest to formalność, w której deklaracja jest opracowywana i składana wraz z odpowiednimi dokumentami umożliwiającymi władzom rejestrację i pobieranie wszelkich należności celnych od wysyłki. Importowa odprawa celna wykonywana jest przez spedytora lub przedstawiciela spedytora lub przez pośrednika celnego wyznaczonego przez odbiorcę.

Proces odprawy celnej importowej musi zostać zakończony przed opuszczeniem ładunku obszaru celnego w kraju przeznaczenia. Zazwyczaj, zanim ładunek opuści docelowy magazyn nadawcy lub spedytora.

https://transporteca.pl/przewodnik-transportu-miedzynarodowe...

cccc
Zgłoś ładunek do odprawy zanim pojawi się w porcie
Istotą tego typu odprawy jest złożenie zgłoszenia celnego jeszcze przed przedstawieniem towaru organowi celnemu. Umocowanie prawne dla instytucji zgłoszenia celnego złożonego przed przedstawieniem towaru zawarte jest w art. 201 ust. 2 Rozporządzenia Wykonawczego do Wspólnotowego Kodeksu celnego. Przepis ten stanowi, że „organy celne mogą zezwolić na złożenie zgłoszenia celnego zanim zgłaszający jest w stanie przedstawić towary lub zanim udostępni je do kontroli w urzędzie celnym, w którym złożono zgłoszenie celne lub w innym urzędzie celnym lub miejscu wyznaczonym przez organy celne. Organy celne mogą określić termin, w zależności od okoliczności, w którym towary mają zostać przedstawione lub udostępnione. Jeżeli towary nie zostaną przedstawione lub udostępnione w wyznaczonym terminie, zgłoszenie celne uznaje się za niezłożone".

Złożenie wyprzedzającego zgłoszenia umożliwia organom celnym wcześniejsze przygotowanie się do odprawy celnej towaru w oparciu o dane przekazane przez przedsiębiorcę. Dostarczone w ten sposób informacje podlegają weryfikacji formalnej i analizie ryzyka, której wyniki znajdą odzwierciedlenie w braku dyrektyw lub ich przyporządkowaniu do zgłoszenia celnego.

Przyjęcie zgłoszenia celnego następuje po przedstawieniu towaru i na tym etapie następuje automatyczna analiza ryzyka, a jej wynik jest ostateczny.

Zobacz też: Firmy transportowe z Łotwy i Estonii zyskują na Euro

Kiedy możliwe jest skorzystanie z opcji "Odprawa przed przybyciem"?
Instytucja zgłoszenia celnego przed przedstawieniem towaru nie może być przez zgłaszającego wykorzystywana do przekazywania prowizorycznych danych, celem sprawdzenia reakcji organu celnego w odniesieniu do prawidłowości wypełniania zgłoszenia celnego i wyliczenia należności celnych. „Odprawa przed przybyciem" może mieć miejsce wyłącznie, gdy posiadane przez zgłaszającego informacje pozwalają na wypełnienie wszystkich wymaganych pól dokumentu SAD, z wykorzystaniem danych, które są kompletne i znajdują potwierdzenie w posiadanych przez niego dokumentach transportowych i handlowych.

W konsekwencji taka procedura umożliwia sprawniejsze i szybsze przeprowadzenie formalności celnych, zwiększa płynność w dokonywaniu odpraw, redukuje koszty i ma bezpośredni wpływ na wzrost konkurencyjności polskich portów morskich.

https://mojafirma.infor.pl/moto/logistyka/transport/696532,Z...