Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
camber (angle)
Dutch translation:
wielvlucht
English term
camber (angle)
The tilted steering axis has another important effect on suspension geometry. Since the wheel rotates about a tilted axis, the wheel gains camber as it is turned. (ozebiz.com.au)
This pendulum type tool has 3 zones marked out on the bottom foot. Each zone, or the area in each zone, represents the allowable, or designed, amount of camber angle of a wheel in different positions. (2cvtools.com)
However, the effect of the strong camber on the wheel and the softer tyre is to give negative results, as the outer part of the tyre becomes deformed, and turns with a smaller rotation radius then the inner part, with the consequent increased wear on the outer strip of tread, (wheels in motion)
5 +2 | wielvlucht |
weissman
![]() |
4 +2 | wielvlucht |
Bert Huisman
![]() |
Jul 31, 2009 13:46: changed "Kudoz queue" from "In queue" to "Public"
Jul 31, 2009 14:43: Enrique Cavalitto changed "Stage" from "Preparation" to "Submission"
Jul 31, 2009 14:43: Enrique Cavalitto changed "Stage" from "Preparation" to "Submission"
Aug 4, 2009 20:20: l Gaston l changed "Stage" from "Submission" to "Selection"
Sep 17, 2009 15:54: changed "Stage" from "Selection" to "Completion"
Proposed translations
wielvlucht
Please note in Dutch camber is often used untranslated. If translation is needed, please use wielvlucht.
Positieve camber: de bovenkant van de wielen staat verder naar buiten dan de onderkant: dit is meestal nodig bij assen die beladen gaan worden. Door spelingen en doorbuiging zakt de as in het midden iets in, waardoor de wielen slechts met de binnenkant van de banden de weg zouden raken. Door de toepassing van positieve vlucht wordt dit voorkomen: de belading corrigeert deze opzettelijke "fout" en de banden raken de weg over het gehele loopvlak. (Wikipedia)
Negatieve camber: de bovenkant van de wielen staat verder naar binnen dan de onderkant: dit gebeurt in het algemeen bij aangedreven wielen, die door de aandrijfkrachten gecorrigeerd worden. (Wikipedia)
Wielvlucht (Camber) (Lebon & Gimbrair)
wielvlucht
- positieve camber: de bovenkant van de wielen staat verder naar buiten dan de onderkant - negatieve camber: de bovenkant van de wielen staat verder naar binnen dan de onderkant (bloggen.be)
Something went wrong...