Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
camber (angle)
Bulgarian translation:
страничен наклон на колелата
English term
camber (angle)
The tilted steering axis has another important effect on suspension geometry. Since the wheel rotates about a tilted axis, the wheel gains camber as it is turned. (ozebiz.com.au)
This pendulum type tool has 3 zones marked out on the bottom foot. Each zone, or the area in each zone, represents the allowable, or designed, amount of camber angle of a wheel in different positions. (2cvtools.com)
However, the effect of the strong camber on the wheel and the softer tyre is to give negative results, as the outer part of the tyre becomes deformed, and turns with a smaller rotation radius then the inner part, with the consequent increased wear on the outer strip of tread, (wheels in motion)
| 4 +2 | страничен наклон на колелата |
Daniela Koleva
|
| 5 +1 | вътрешен ъгъл на колелатa/ ходовата част на автомобил, (камбер ъгъл) |
Andrei Vrabtchev
|
Jul 31, 2009 13:49: changed "Kudoz queue" from "In queue" to "Public"
Jul 31, 2009 14:44: Enrique Cavalitto changed "Stage" from "Preparation" to "Submission"
Jul 31, 2009 14:44: Enrique Cavalitto changed "Stage" from "Preparation" to "Submission"
Aug 4, 2009 20:20: l Gaston l changed "Stage" from "Submission" to "Selection"
Aug 8, 2009 08:54: changed "Stage" from "Selection" to "Completion"
Proposed translations
Netherlands
English/Dutch Bulgarian Translator
Native in: Bulgarian (Variant: Standard-Bulgaria)
Works in: English to Bulgarian, Dutch to Bulgarian, Bulgarian to English, and 1 more.
страничен наклон на колелата
Регулирането на колелата (събиране на предните колела, страничен наклон на предните колела) трябва да е в пълно съответствие с препоръките на производителя на превозното средство; (Министерство на транс)
Пълен реглаж на предната ос. Въведени са допустимите норми за страничен наклон на предните колела, надлъжен наклон на шенкелния болт, събирането на предните колела. Стойностите са показани в зелено или червено, в зависимост дали се намират в нормата или извън нея. (www.euromarket-group.com)
Два параметъра на окачването на автомобила имат връзка с ширината на гумата - това са ъглите на сходимост и на страничния наклон на колелото. Комбинацията от двата е съобразена с широчината на гумата, така че в натоварено положение тя да приплъзва минимално върху пътната настилка. Страничният наклон на колелото има по-голямо значение за по-широката гума, което я кара да приплъзва върху пътя и може да доведе до ускорено износване и загряване. (FIAT-bg)
Bulgaria
Reliable Translations. Competitive Rates
Native in: Bulgarian 
, English
Works in: English to Bulgarian, Bulgarian to English, Bulgarian, and 4 more.
вътрешен ъгъл на колелатa/ ходовата част на автомобил, (камбер ъгъл)
Основните характеристики на всяко колело отнесено спрямо шасито и другите колела са: вътрешен ъгъл (camber) - това е най-простото- колко са ти "сгънати" навътре гумите- мери се в градуси и колкото по-отрицателно числото е толкова по-клекнала гледана отзад или отпред ( / ) изглежда колата. трябва също да се знае че camber-a е нагласяем само за коли със полуоски - ако имаш солиден диференцял (ала камион) този ъгъл е винаги 0 и не се наглася. също така, при много от по-евтините коли дори със полуоски този ъгъл е фиксиран и не се наглася- трябва да се купуват допълнителни чашки за шоковете които позволяват нагласата на camber-a. външен ъгъл (caster) - това е ъгъла напред/назад на шока. той винаги играе заедно със камбера и двете като цяло дават геометрията на колелото във завои. положителен ъгъл значи че шока е под ъгъл напред спрямо колата (долната част е по-напред от горната), отрицателен че е назад. добре де, ква фаида има как е шока? то се тая... да ама не. се тая е когато колата се движи напред. тогава играе само camber-а (Автомобилен форум)
camber - 'вътрешен ъгъл' - долна/горна част на гумата спрямо вертикалната ос caster - 'външен ъгъл' - долна/горна част на шок-стойката спрямо вертикалата по посоката на движение (http://forum.all.bg)
Something went wrong...