Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
triple clutch assembly
Russian translation:
блок (гидро)муфт (в АКПП)
Added to glossary by
Sascha
Feb 24, 2004 16:03
20 yrs ago
English term
triple clutch assembly
English to Russian
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Небольшая табличка под заголовком: "Application map for advanced force control in the automotive industry".
Графа "trans/gearbox" (трансмиссия/коробка передач) содержит следующие строки:
bearing installaion
bearing liner insertion
_triple_clutch_assembly_
Графа "trans/gearbox" (трансмиссия/коробка передач) содержит следующие строки:
bearing installaion
bearing liner insertion
_triple_clutch_assembly_
Proposed translations
(Russian)
Proposed translations
+1
2 hrs
Selected
блок муфт одностороннего хода / строенная муфта одностороннего хода
блок муфт одностороннего хода / строенная муфта одностороннего хода
Путь к этому был следующий:
The AX4N automatic transaxle has the following major components:
...
-- five friction clutches: forward, direct, intermediate, reverse, low - intermediate
-- ***three one-way clutches: low, direct, low - intermediate ***
Т.ч. triple_clutch_assembly - это, по всей видимости, собранные в одном блоке/корпусе три one-way clutches.
one-way clutch - муфта свободного хода, односторонняя/обгонная муфта
***Отметьте паз, который подключен к муфте одностороннего хода ("one-way clutch", "roller", "sprag") в статоре.***
http://www.agauto.ru/ag_tex_howworktc.shtml
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-24 18:33:35 (GMT)
--------------------------------------------------
Да, и почему я собственно решил, что речь идет о AX4N automatic transaxle - на нее была единственная ссылка в Гуголе на triple clutch, в статье под названием как раз Forced Assembly (Force-Control Applications
).
Думаю, это то, о чем идет речь.
http://www.assemblymag.com/CDA/ArticleInformation/features/B...
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-25 04:36:52 (GMT)
--------------------------------------------------
2 mk_lab: ... автоматические коробки сцепления не имеют в принципе.
Собственно, и я о том же. О дисках сцепления так, наверное могут говорить, но в атоматической коробке, о которой здесь идет речь, ни сцепления, ни дисков нет, т.ч. вариант с трехдисковым сцеплением не подходит. Слово же clutch может означать как сцепление (ручная коробка), так и (гидро) муфту (автоматическая).
==========
2 Arsen M: Да, логично. Что же это - фрикционные муфты? В любом случае, ошибки не будет, если назвать это просто блоком (гидро) муфт.
В переводимом документе акцент делается, насколько можно судить, все равно не на подробностях устройства коробки, а на облегчающих/осуществляющих сборку устройствах.
Путь к этому был следующий:
The AX4N automatic transaxle has the following major components:
...
-- five friction clutches: forward, direct, intermediate, reverse, low - intermediate
-- ***three one-way clutches: low, direct, low - intermediate ***
Т.ч. triple_clutch_assembly - это, по всей видимости, собранные в одном блоке/корпусе три one-way clutches.
one-way clutch - муфта свободного хода, односторонняя/обгонная муфта
***Отметьте паз, который подключен к муфте одностороннего хода ("one-way clutch", "roller", "sprag") в статоре.***
http://www.agauto.ru/ag_tex_howworktc.shtml
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-24 18:33:35 (GMT)
--------------------------------------------------
Да, и почему я собственно решил, что речь идет о AX4N automatic transaxle - на нее была единственная ссылка в Гуголе на triple clutch, в статье под названием как раз Forced Assembly (Force-Control Applications
).
Думаю, это то, о чем идет речь.
http://www.assemblymag.com/CDA/ArticleInformation/features/B...
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-25 04:36:52 (GMT)
--------------------------------------------------
2 mk_lab: ... автоматические коробки сцепления не имеют в принципе.
Собственно, и я о том же. О дисках сцепления так, наверное могут говорить, но в атоматической коробке, о которой здесь идет речь, ни сцепления, ни дисков нет, т.ч. вариант с трехдисковым сцеплением не подходит. Слово же clutch может означать как сцепление (ручная коробка), так и (гидро) муфту (автоматическая).
==========
2 Arsen M: Да, логично. Что же это - фрикционные муфты? В любом случае, ошибки не будет, если назвать это просто блоком (гидро) муфт.
В переводимом документе акцент делается, насколько можно судить, все равно не на подробностях устройства коробки, а на облегчающих/осуществляющих сборку устройствах.
Peer comment(s):
agree |
Arsen (X)
: вот только обгонные муфты здесь не подходят, потому что они размещаются в разных местах, а не пакетом. Мне кажется, что это скорее Forward/Direct/Intermediate (см. картинку на v8sho).
27 mins
|
Спасибо, Арсен. Похоже, вы правы, см. выше.
|
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Спасибо великое :-)"
12 mins
блок с тройным зажимом
...
+1
19 mins
сборка трехпозиционной муфты
.
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-24 17:25:55 (GMT)
--------------------------------------------------
Коробки передач, имеющие зубчатые муфты с синхронизаторами, позволяют сначала вводить в соприкосновение небольшие фрикционные поверхности, выравнивающие угловые скорости вала и включаемого зубчатого колеса, а затем вводить в зацепление зубчатую муфту. Эти коробки передач обеспечивают безударное переключение на холостом ходу; применяются преимущественно в автомобилях.
это здесь: http://cto.by.ru/coment/cp.html
Соответственно, это трехпозиционная муфта, (нейтральное положение - синхронизация - зацепление)
А если у вас не коробка-автомат, то ваша ссылка немного не то. Хотя... если коробка трехскоростная, тогда там есть сборка из трех муфт,
--------------------------------------------------
Note added at 2004-02-24 17:25:55 (GMT)
--------------------------------------------------
Коробки передач, имеющие зубчатые муфты с синхронизаторами, позволяют сначала вводить в соприкосновение небольшие фрикционные поверхности, выравнивающие угловые скорости вала и включаемого зубчатого колеса, а затем вводить в зацепление зубчатую муфту. Эти коробки передач обеспечивают безударное переключение на холостом ходу; применяются преимущественно в автомобилях.
это здесь: http://cto.by.ru/coment/cp.html
Соответственно, это трехпозиционная муфта, (нейтральное положение - синхронизация - зацепление)
А если у вас не коробка-автомат, то ваша ссылка немного не то. Хотя... если коробка трехскоростная, тогда там есть сборка из трех муфт,
Peer comment(s):
neutral |
Alexander Onishko
: ну комментариев у вас не больше чем у меня :)))
1 min
|
agree |
Ol_Besh
: Просто "трехпозиционная муфта". "Сборка" я бы опустил...
2 hrs
|
или "трехпозиционная муфта в сборе"?
|
1 hr
сцепление
по моему разумению clutch в машинах и трансмиссиях это сцепление.
муфта сцепления на худой конец.
в коробку лучше не лезть :-) это не оттуда
муфта сцепления на худой конец.
в коробку лучше не лезть :-) это не оттуда
+1
2 hrs
трехдисковое сцепление
А не идет ли здесь речь о трехдисковом сцеплении. Того, что по-английски иногда называется three-disk clutch or three-plate clutch ot TRIPLE-plate clutch.
The triple clutch haveing one more carbon disc and one more middle disc transfers the torque sligtly more gradually than twin
http://forums.evolutionm.net/showthread/t-60482.html
--------------------------------------------------
Note added at 2 hrs 34 mins (2004-02-24 18:38:08 GMT)
--------------------------------------------------
В подтверждение того, что речь может идти о количестве дисков и что могут писать triple clutch, подразумевая three-disc clutch:
4. STANDARD TRANSMISSIONS MAY USE SINGLE DISC CLUTCH WITH ALUMINUM OR STEEL FLY WHEELS. MAY USE DUAL OR TRIPLE CLUTCH WITH AUTOMATIC FLY WHEEL.
www.pdrpip.com/DavisDirt/superstock.html
The triple clutch haveing one more carbon disc and one more middle disc transfers the torque sligtly more gradually than twin
http://forums.evolutionm.net/showthread/t-60482.html
--------------------------------------------------
Note added at 2 hrs 34 mins (2004-02-24 18:38:08 GMT)
--------------------------------------------------
В подтверждение того, что речь может идти о количестве дисков и что могут писать triple clutch, подразумевая three-disc clutch:
4. STANDARD TRANSMISSIONS MAY USE SINGLE DISC CLUTCH WITH ALUMINUM OR STEEL FLY WHEELS. MAY USE DUAL OR TRIPLE CLUTCH WITH AUTOMATIC FLY WHEEL.
www.pdrpip.com/DavisDirt/superstock.html
Peer comment(s):
neutral |
Sascha
: В данном контексте нет, ибо AX4N Automatic Transaxle, о котором идет речь в вопросе, - это автоматическая коробка с гидромуфтой.
13 mins
|
все может быть
|
|
agree |
mk_lab
: Очень похоже. А в отношении замечаний уважаемых оппонентов, могу отметить, что автоматические коробки сцепления не имеют в принципе.
51 mins
|
спасибо
|
3 hrs
-
Тут Sascha уже привел ссылку на схему трансмиссии AX4N, о которой скорее всего идет речь. Есть еще одна статья про автоматическую сборку все того же блока "triple clutch" в AX4N (см. ссылку ниже). Если посмотреть на фотографию triple clutch + planetary gearset в статье про роботов и сравнить со схемой на www.v8sho.com, то создается впечатление, что это именно три муфты Forward (2), Direct (3) и Intermediate (4) в одном корпусе. Муфта Reverse (5), как видно из фотографии, объединена с планетарным механизмом.
Трехдисковой муфтой это не должно быть, потому что (см. опять же фото робота) она намного больше, чем была бы трехдисковая муфта. Так что это скорее всего блок муфт, как Sascha предположил.
Трехдисковой муфтой это не должно быть, потому что (см. опять же фото робота) она намного больше, чем была бы трехдисковая муфта. Так что это скорее всего блок муфт, как Sascha предположил.
Discussion
��� �������, ��� ��� ���������� �����... ��� ������ ����������� ����� �� ����� ������?
�� ���, ������� �� ��� ���... ��� ��� ��� �� � �� ����?
������, ��� � ���-�� ������...
������, ��� � ���-�� ������...
��� ����� �������� ������ � triple ���� ������